Motonautisme

Citation :

Grand Prix de France de Formule 1 à La Rochelle les 19 et 20 mai 2007

12 ans après, une manche française du championnat du monde de Formule 1 • 12 teams internationaux soit les 24 meilleurs pilotes de F1 Motonautique • Des bateaux d’exception qui naviguent à plus de 200 km/h • 50 000 personnes attendues les 19 et 20 mai 2007 • Un week-end d’exception avec des animations gratuites • Des loges VIP et une possibilité de retransmission TV en direct.

12 ans après… Le motonautisme de vitesse « inshore » (à l’intérieur des terres soit sur plan d’eau abrité) est une discipline assez ancienne dont on peut situer le « boom » avant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, il existe plusieurs catégories que l’on peut assimiler aux catégories du sport automobile telles que les F3, F2000 et F1, cette dernière étant la formule reine du motonautisme. Placées sous l’égide de fédérations, c’est l’Union Internationale Motonautique (U.I.M.) qui régit le circuit mondial de Formule 1. Né en 1981, le championnat du monde de F.1 U.I.M. comptera en 2007 dix Grands Prix à travers le monde dont celui de Charente-Maritime/La Rochelle qui sera le 3ème de la saison : Italie - Como (28/04) ; Portugal - Portimao (15/05) ; France – Charente-Maritime/La Rochelle (19 et 20/05) ; Grèce - Athènes (03/06) ; Finlande - Lahti (17/06) ; Chine - Shenzhen (Oct.) ; Chine – Changzhou (Oct.) ; Qatar - Doha (Nov.) ; Émirats Arabes Unis – Abu Dhabi (Déc.) ; Émirats Arabes Unis - Sharjah (Déc.).

50 000 spectateurs attendus… Organisé les Samedi 19 et dimanche 20 mai 2007, Le Grand Prix de France se déroulera dans le Port Autonome de La Rochelle - La Pallice. Ce plan d’eau abrité offre toutes les garanties en terme de sécurité, de critères sportifs et de conditions d’accueil du public pour recevoir une épreuve mondiale de F.1 Motonautique. Le Grand Prix de France est soutenu par le département de la Charente-Maritime, la Communauté d’Agglomération de La Rochelle et la ville de La Rochelle. L’organisation du Grand Prix de France est prise en charge par le Grand Pavois Organisation et le club support de l’événement est le Motonautique Club Rochelais. 50 000 spectateurs sont attendus les samedi 19 et dimanche 20 mai 2007, un Grand Prix dont l’accès sera libre et gratuit.

L’avis du spécialiste… Philippe Dessertenne, 5e du dernier Championnat du Monde et pilote du Team F.1 Charente-Maritime (seule écurie française sur le circuit mondial), sera le conseiller technique de ce Grand Prix de France. Il est l’une des chevilles ouvrières de la venue de cette manche du championnat du monde en Charente-Maritime. Un Grand Prix qui devrait être de haute facture car selon lui, ce sera « l’un des grands prix les plus durs de la saison ». « Pour moi, le Grand Prix de France à La Rochelle en Charente-Maritime sera la compétition la plus spectaculaire du championnat car : les bateaux seront dans une arène et les spectateurs seront très prés des bateaux. Le circuit sera technique et très spectaculaire pour le public et les médias. Le site a une capacité d’accueil de plus de 40 000 personnes et je suis sûr que cette compétition peut devenir un événement majeur pour la promotion de notre ville et de notre département dans le monde, à l’instar des 24H du Mans automobile. Sportivement, ce sera le plus dur et le plus spectaculaire Grand Prix de la saison : les berges en béton et à bords droits renverront les vagues vers le milieu du plan d’eau… Excitant pour les pilotes et les spectateurs. »

Les 24 meilleurs pilotes internationaux de la spécialité. Les meilleurs pilotes venant des Etats-Unis, de Finlande, d’Arabie Saoudite, d’Italie seront présents les 19 et 20 mai prochains. Si tous les regards seront portés vers la seule et unique écurie française – Team F.1 Charente-Maritime – l’homme à battre sera Guido Cappellini de l’écurie Tamoil qui compte 9 titres de champion du monde de la spécialité ! Avec 3 titres de champion du monde, l’américain Scott Gillman sera également l’homme à surveiller.

220 km/h en vitesse de pointe. Ces F.1 des mers sont l’équivalent des F.1 automobiles au niveau de la technologie : construction en carbone et composites pour un poids de 400 kg, moteur hors-bord de 395 cv pour 9 500 tr/mn, 220 km/h en vitesse de pointe (100 km/h en 3 secondes), 6 mètres de longueur pour 2,1 mètres de large… Les coques sont signées des plus grands architectes en matière d’aérodynamisme, de capacité d’accélération et de tenue dans les courbes. Elles sont signées DAC, Moore ou encore Blaze. À noter également une sécurité optimale : cockpit renforcé en carbone/kevlar, airbags, renforts support tête et cou, pare-brise à l’épreuve des chocs et embouts plastiques aux pointes des coques pour limiter la puissance des collisions éventuelles.

…et dans le respect de l’environnement. Afin de respecter l’environnement, le promoteur du circuit mondial a mis en place un dossier spécifique : utilisation d’huiles biodégradables, remplissage des bateaux à terre avec tapis absorbant placé sous le moteur, sécurité au niveau du réservoir en cas d’accident sur l’eau, lavage des bateaux avec des savons biodégradables... La consommation est contrôlée grâce aux moteurs à injection et un contrôle est également fait du niveau sonore selon le règlement U.I.M 2005 (92db).

Un dispositif média important… Une société de production télévisée est intégrée au championnat offrant des retombées télévisuelles dans une centaine de pays. Ce sont ainsi plusieurs dizaines de milliers de téléspectateurs potentiels qui sont réunis à chaque Grand Prix et il sera possible pour une chaîne de télévision française de bénéficier des moyens de production mis en place par l’U.I.M. et Grand Pavois Organisation. 90 minutes de retransmissions directes libres de droit seront ainsi disponibles et sont d’ores et déjà diffusées par Sky Italia (Italie), RTP (Portugal), CanalPlus Nordic (Scandinavie), 7TV (Russie), Sport 1 (Hongrie), Dubaï Sport TV (Moyen Orient)…

Un programme festif pour les 19 et 20 mai 2007. Des essais libres de F.1, des compétitions de S850, des baptêmes de F.1 biplace, des essais qualificatifs de F1… se tiendront de 10h à 17h les samedi et dimanche. Dimanche à 14h30 défilé Mercury / Bateaux de collection suivi à 15h du Tour de Présentation des F.1. GRAND PRIX DE FRANCE de 15h15 à 16h.

Ce qu’il faut retenir du Grand Prix de France de F1 Motonautique
Dates : 19 et 20 mai 2007
Lieu : Charente-Maritime, Port Autonome de La Rochelle – La Pallice
Nombre de teams : 12 équipes internationales
Nombre de pilotes : 24 pilotes de 10 pays
Organisation : Grand Pavois Organisation
Présence des bateaux et baptêmes : dès le samedi 19 mai 2007

(Info presse GPO)

Je trouve étrange que personne sur ce forum ne trouve rien à redire sur cette manifestation...

Plein de choses sont à dire là dessus :

1- L'essence. Combien de litres vont partir en fumée le temps d'un week-end ?
Heureusement, à La Pallice se trouve de gros réservoirs

2- La manifestation va se passer dans le port autonome de La Pallice.
Cool, nous aurons les nuisances sonores sans pouvoir voir les bolides car l'accès est interdit au PA de La Pallice maintenant.

3- "Le Grand Prix de France est soutenu par le département de la Charente-Maritime, la Communauté d’Agglomération de La Rochelle et la ville de La Rochelle."
Combien verse chaque organisme publique pour cette manifestation qui pue et fait du bruit ?
Quelles retombées médiatiques ?

4- Sur autoroute la vitesse est limitée à 130km/h. Y'a pas de limitation apparemment sur mer

5- La faune et la flore sous-marine va mettre combien de temps à se remettre d'un tel massacre ?

Tu vas sans doute bondir Nic, mais:

Selon un article de SO du 16/02/07 (ou 1 jour autour de cette date) je crois, rapportant un débat au Conseil Général, la sub du Conseil Général est de 300000€, plus 150000€ de la Ville de LR et de la CDA.

Les écolos n'auraient pas réagi (selon SO) quand il en a déjà été question en Juin dernier. Là, ils ont quand même un peu râlé, mais c'est l'UMP Gendre, maire de La Flotte qui a été le + virulent contre cette manche du championnat du monde de motonautisme. Il faut dire qu'il avait été très remonté par les menaces de pollution de l'Erika sur l'île de Ré en 99, et qu'il connait bien Corinne Lepage.

nic.corsaire a écrit:

Quelles retombées médiatiques ?

Ils s'en moquent.
Plus exactement, ils ne le mesurent pas: on leur a dit que ça passerait à la télé, ça leur suffit.

Je propose avec les chiffres donnés par Cougnesdans de réaliser une fusion entre fort Boyard et l'épreuve de Motonautisme.

Pour faire plus d'audimat, je propose de mettre le père boyard sur un tel bolide.

Le CG17 va signer les yeux fermés, c'est certain !!

C'est relativement ENORME les sommes mises en jeu pour juste un we !!!!

nic.corsaire a écrit:

C'est relativement ENORME les sommes mises en jeu pour juste un we !!!!

émorme... oui je trouve aussi...

SALUT !! Nouveau sur le forum, moi je trouve ca tres cool cette manche UIM a LR. Quant au problème de pollution, je pense que les vacanciers/plaisanciers qui viennent tous les étés a LR polluent plus le plan d'eau avec leurs dechets rejetés a la mer a longueur de saisons, qu'une vingtaine de bateaux le temps d'un week-end de course. Je suis moi meme pratiquant de sport nautique donc je vois les dechets flotter... Quant a la nuisance sonore c'est vrai que les sports mécanique sont bruyants, mais venez voir la course je peux vous assurer que ca vaut le coup d'oeil !! Et que La Rochelle accepte que sur l'eau il y ai aussi bien de LA VOILE que DU MOTEUR est une très bonne chose. Allez soyons heureux sur l'eau quelque soit le mode de propulsion.... Have fun, TCHO...

Bonjour et bienvenue sur le forum de La Rochelle :rabbit:

Tu as raison les touristes polluent aussi (rien que les seringles rejetées par la marée sur la plage de la concurence me font peur), mais nous pensons aussi à la faune marine, les dauphins etc.. qui vont entendre ce vacarme... pour eux c'est pas cool.

Il y a aussi le cout de cette manifestation, franchement ces sous auraient pûs servir à autre chose.

l'évènement est intéressant, mais où pourront-on les voir ???

Avec le port de La Pallice bloqué, le môle d'escale également interdit où irons-nous les voir ????

Je pense qu'ils vont laisser l'accès au port libre et gratuit pour les spectateurs, (comme pour le championnat du monde de jet a Oléron), pour etre au plus prés du plan d'eau et profiter du spectacle. Pour plus d'infos vous pouvez toujours vous renseigner au MCR Motonautique Club Rochelais dont les bureaux se situent sur l'esplanade des minimes (en face de la station SNSM)

Merci pour l'info, si éventuellement tu peux passer au MCR pour leur demander plus d'infos et les mettre sur le forum ça serai super.

Bien entendu c'est pas une obligation, juste un service que tu pourrais rendre aux autres membres si tu passes devant l'association.

amicalement.

RDV pris pour le 20/05 :rabbit:
Merci chef

Dès que je trouve un moment pour passer au MCR je péche qques infos et je les mets sur le forum . TCHO.

Salut, vu que le MCR n'est ouvert qu'une demie journée par semaine !!!!!! il est difficile quand on travaille d'aller y chercher qques infos..... Pour toute infos pratiques sur le Grand prix je vous conseille donc de surfer sur le site du grand pavois ( co-organisateur de l'evenement, apparement ). Voili voilou, desolé de ne pouvoir vous en dire plus. Ah si ! Juste une chose.................................. VENEZ NOMBREUX LE WE DU 19 ET 20 MAI !!!!!! Allez, TCHO.

Enfant de La Pallice, j'ai voulu voir de plus près le GP de motonautisme, mais impossible d y accéder si vous n'aviez pas de passe. Je trouve cela honteux et indigne d'une manifestation dont le conseil général est partenaire. "Un Grand Prix dont l’accès sera libre et gratuit...", que nenni, j'ai simplement vu une zone barricadée avec un service de sécurité qui filtrait en ne laissant passer que les personnes détentrice d’un sésame fourni par je ne sais qui. Chapeau bas l’organisation!
40 à 50 000 personnes sont attendues, mais aujourd’hui ce n’était pas la foule. Ce n’est d’autant plus dommage que tout le monde n’était pas bienvenu.
Alors bonne chance demain avec la pluie!

Bonjour et bienvenue sur le forum de La Rochelle

Perso je boycott cette manifestation pour les raisons indiquées plus haut mais je comprends que cela puis divertir les amateurs. mais si avec tout ce que cela à couté on ne peux rien voir j'avoue que je ne comprends pas le sens de la manoeuvre..

Si tu as des images qui confirme tes dires hésite pas à les poster.

Bonjour à tous,

Ce week-end j'ai fais plus de 800 km aller-retour pour assister au grand prix de France à La Rochelle, je suis un passionné de ce sport que j'ai aussi pratiqué.
Pour répondre à l'accès dont parle Agostinho je dirais ceci :
Il est tout à fait normal de ne pas pouvoir accéder au parc à bateau, c'est le béaba de la sécurité. Par contre ce qui est vraiment dommage et là c'est un problème d'organisation de la par du grand pavois, c'est de ne pas pouvoir voir le parc de l'extérieur comme c'est le cas sur TOUTES les courses en France. Certains parcs sont même ouvert au public.
Pour comparaison à ma connaissance on ne peut pas non plus accéder aux stands en F1 auto et en plus le spectacle est PAYANT !
Pour ce qui est du placement des spectateurs c'était correct, même si l'on ne voyait pas tout le circuit.

Par contre côté accueil GRATUIT du public c'est complètement à revoir. Pas de fléchage pour l'accès au site (du jamais vu !!!), cabines de toilette sur les parkings alors que tout le monde est sur le quai, la buvette en rupture de stock de sandwichs à 12h15 et j'en passe.....
Si La Rochelle et grand Pavois souhaite accueillir à nouveau une course je pense qu'il faudra revoir la copie.
Par contre les bus étaient une bonne initiative pour vous habitants des lieux.

Juste pour conclure sur la pseudo écologie, lors des départs ou arrivées des courses et régates à la voile, tous les bateaux à moteurs en mer consomment et polluent largement plus que les inshores ce week-end, donc pensez à modérer vos propos avant d'accuser sans connaitre.

Cordialement,

Pérou.

Bonjour à tous,

et ben à 650 000 euros pour 2 jours...

Au fait vous n'auriez pas des images par hazard, histoire de faire passer la pilule..

Cordialement

Au fait, qui a gagné ?????

P.S. : Super les photos PEROU !!!

Merci nic.

Malheureusement pas le Rochellaisqui a cassé son moteur sur la fin.
Le premier français est Philippe Chaippe qui est 5ème et c'est déjà une très belle place

F1
1 5 SELIO Sami FIN F1 Team Energy 50 48:06 20
2 1 GILLMAN Scott USA Emirates F1 Team 50 4.01 15
3 14 ANDERSSON Jonas SWE F1 Team Sweden 50 6.59 12
4 11 PRICE Jay USA Qatar Team 50 22.79 9
5 9 CHIAPPE Phiippe FRA Atlantic Team 50 25.72 7
6 6 KOURTSENOVSKY Stan RUS F1 Team Energy 49 L1 5
7 12 BONELLI Leo ITA Qatar Team 49 L1 4
8 31 BOCCA Fabrizio ITA Rainbow Team 48 L2 3
9 10 BENAVENTE Duarte POR Atlantic Team 48 L2 2
10 22 GAMBI Marco ITA Tamoil F1 48 RET 1
11 3 TRASK Bob AUS XPV Racing 47 L3
12 33 ELLIOTT Andy GBR ACE Racing 47 L3
13 2 AL QAMZI Thani UAE Emirates F1 Team 47 RET
14 4 TRASK David AUS XPV Racing 46 RET
15 20 LUNDIN Pierre SWE Comparato Racing 40 RET
16 32 LAGIANNELLA Valerio ITA Rainbow Team 28 RET
17 8 PENG Linwu CHN CTIC China Charente Maritime 20 RET
18 27 AL HAMLI Ahmed UAE Emirates F1 Team 19 RET
19 15 TOURRE Philippe FRA F1 Team Sweden 19 RET
20 21 CAPPELLINI Guido ITA Tamoil F1 12 RET
21 24 CANTANDO Francesco ITA Singha F1 Racing 5 RET
22 19 COMPARATO Fabio ITA Comparato Racing 5 RET
23 17 DESSERTENNE Philippe FRA CTIC China Charente Maritime DSQ


S850:
1- Nelson Morin
2- Alain Arreteau
3- Vincent Ducellier

1ERE COURSE: S2000/3000

S3000 :
1- Jean Vital Deguisne
2- Dominick Thomas
3- Christophe Larigot

S2000 :
1- Denis Jarnigon
2- Sebastien Lemoine
3- Christophe Boyard

2EME COURSE: S2000/3000

S3000 :
1- Dominick Thomas
2- Peter Morin
3- Cedric Deguisne

S2000 :
1- Denis Jarnigon
2- Christophe Boyard
3- Sebastien Lemoine

Une petite image pour ceux qui n'y étaient pas, en plus c'est le vainqueur !!

C'est rigolo, les engins ont des rétroviseurs. Pourtant c'est pas très aérodynamique.

En tout cas félicitation pour ta photo ARTHEOS, elle est hyper net pourtant j'imagine que l'engin ne devait pas tourner au ralentis au moment de la prise !!!

merci pour les compliments
euh ....arteos, il n'y a pas de "h" merci

et c'est vrai qu'il ne sont pas au ralenti....