Rokia Delmas échoué

Suite aux violentes intempéries du 24 octobre 2006 qui se sont abattues sur l’ouest de la France, le porte-conteneurs roulier Rokia Delmas, long de 185 mètres, s’est échoué près de l’île de Ré.
Ayant talonné à marée haute, par des fonds de 8 à 9 mètres, le navire, battant pavillon panaméen et appartenant à l’armement havrais Delmas, filiale de CMA CGM, donnait, une vingtaine de degrés de gîte. Malgré une cargaison mal arrimée, aucun conteneur n’était toutefois tombé à la mer.
Vers 4 heures du matin, alors que des rafales à 140 Km/h étaient enregistrés sur les côtes atlantiques, le porte-conteneurs, ralliant La Pallice, a été victime d’une avarie totale d’énergie, privant le bord d’électricité et de propulsion. Plongé dans le noir, les 26 membres d’équipage sont néanmoins parvenus à prévenir, par une HF portable, le CROSS. Les opérations de sauvetage ont immédiatement été déclenchées. Le Dauphin de la Marine nationale, basé à La Rochelle, a hélitreuillé 20 marins. Les remorqueurs portuaires de La Pallice ne pouvant intervenir à temps, le navire s’est finalement échoué près du Bois Plage/Couarde sur Mer, sur l’île de Ré.
Posé sur le fond, le Rokia Delmas présente une voie d’eau dans le compartiment machines. Selon les dernières informations le navire aurai une déchirure de 20 mètres de long sur 50 cm de large sur sa coque. Afin d'éviter une catastrophe écologique le pompage du fuel devrait commencer aujourd'hui..
(Source: France bleu LR/Mer&marine/Nouvel observateur)

Je crois qu'il est visible depuis la plage du bois-plage...

oui visible et vraiment pas loin du bord de la place. c'est impressionnant.
heureusement que c'est pas 1 pétrolier.
il devrait être là pour quelques temps encore avant qu'ils réussissent à le remorquer
j'ai fait 2 ou 3 photos qu'il faut que je regarde pour savoir comment elles sont

lucifer a écrit:

j'ai fait 2 ou 3 photos qu'il faut que je regarde pour savoir comment elles sont

Si tu veux les partager ce sera avec plasir que nous les regarderons.

Je pense que la balade pour voir le bateau échoué va être une attraction qui va attirer bcp de monde ce week end sur Ré....

crédits : Marine nationale / 32F

Citation :

communiqué de presse
Brest, le 30 octobre 2006

Opérations de pompage :
Elles se poursuivent comme prévu.

1. Partie avant :

Ce matin, à 09h30, la totalité du fuel contenu dans le tank avant bâbord a été pompée et transférée sur le BSAD Alcyon.
Depuis minuit, le pompage du fuel qui se trouve dans le tank avant tribord (estimation de 91 tonnes) a commencé.

Dès que cette opération de pompage sera terminée, l'Alcyon quittera la zone afin de décharger sa cargaison au port pétrolier de La Pallice. Il sera donc absent de la zone pendant environ 20 heures.

2. Partie arrière :

Des essais de pompage de la cale machine (par 2 pompes immergées) ont permis de faire baisser le niveau de l'eau et ainsi de localiser la tape qui correspond aux soutes à carburant arrière.

Il est prévu cet après-midi (à marée basse) de fixer un flexible sur cette tape de façon à évacuer les hydrocarbures (96 tonnes de fuel de propulsion).
L'eau pompée dans la cale machine est claire.

3. Généralités :

Les chiffres concernant les tonnages ont été donnés par l'équipage du Rokia Delmas et sont vraisemblablement surestimés.

Il est rappelé que l'eau a une densité de 1, le fuel de propulsion de 0,9 et le fuel léger de 0,85 (900 kg de fuel de propulsion correspondent à 1 m3).
Nous travaillons simultanément en termes de tonnage et de cubage.

La météorologie est favorable et permet d'envisager une excellente fenêtre jusqu'au jeudi 2 novembre.

Le chantier est entièrement protégé par des barrages anti-pollution.
Il n'a été constaté aucune pollution, ni même irisation en surface.

Prévisions :
La 2ème phase qui consiste à enlever les conteneurs est en cours de préparation.
Une grue en provenance de Bordeaux arrivera aujourd'hui en fin de journée et une barge-grue en provenance des Pays-Bas arrivera vendredi 3 novembre.
(Source Préfecture Maritime de Brest)

crédits : Affaires maritimes

Avis à ceux qui souhaitent approcher le navire par la mer:

PAR DECISION DU PREFET MARITIME (ARRETE NR 2006/92) LA NAVIGATION, LA PECHE ET LE MOUILLAGE AINSI QUE TOUTE ACTIVITE NAUTIQUE SONT INTERDITE DANS UN CERCLE DE 500 METRES AUTOUR DU CHATEAU DU NAVIRE PORTE CONTAINER'ROKYA DELMAS' POSITION (WGS 84): 46 09,9N - 001 24,8W.
Levée de l'interdiction prévue le 30/11/2006

Citation :

Communiqué de presse du 31/10/2006

Opérations de pompage :

Elles se poursuivent comme prévu.

1. Partie avant :

La totalité du fuel de propulsion contenu dans la partie avant du Rokia Delmas a été pompée et transférée sur le BSAD Alcyon.
Environ 450 tonnes ont été récupérées.

Les quantités effectivement présentes dans la soute tribord se sont avérées inférieures aux indications initialement données par l'équipage.

L'Alcyon a quitté la zone hier vers 14h00 afin de décharger sa cargaison au port pétrolier de La Pallice. Il sera de retour auprès du Rokia Delmas dans l'après-midi pour la poursuite des opérations.

2. Partie arrière :

Les opérations d'assèchement de la cale machine se poursuivent.
Ces opérations permettront ensuite de fixer un flexible sur la tape correspondant aux soutes à carburant arrières.

La quantité de fuel de propulsion présente à bord est estimée à 96 tonnes, à laquelle s'ajoutent 50 tonnes de fuel léger.

L'eau pompée dans la cale machine est claire.

3. Généralités :

Les conditions météorologiques restent favorables jusqu'à jeudi.
Le chantier est entièrement protégé par des barrages anti-pollution.
Il n'a été constaté aucune pollution, ni même irisation en surface.

Prévisions :

La 2ème phase qui consiste à enlever les conteneurs est en cours de préparation.

Une grue en provenance de Bordeaux est arrivée hier à La Rochelle, elle a été conditionnée pour les opérations de déchargement.

Une barge-grue en provenance des Pays-Bas est attendue vendredi 3 novembre.
(Source Préfecture Maritime de Brest)

TipTop a écrit:

crédits : Affaires maritimes

Souvenez-vous quand nous vivions au 17e siècle... Nous aurions tous été en train de piller ces conteneurs...

Citation :

Communiqué de presse du 01 novembre 2006

Opérations de pompage :

1. Partie avant (rappel) :

La totalité du fuel de propulsion contenu dans la partie avant du Rokia Delmas a été pompée le lundi 30 octobre.

2. Partie arrière :

Les opérations d'assèchement de la cale machine se poursuivent.
La connexion des flexibles sur les vannes correspondant aux soutes à carburant arrières est en cours d'installation de façon à évacuer les 96 tonnes de fuel de propulsion (estimation).

Les 50 tonnes de fuel léger seront ensuite pompées.
L'eau extraite la cale machine est claire.

3. Autres actions prévues :

Afin de sécuriser le Rokia Delmas (en cas de vents forts et en prévision des coefficients de marée qui vont dépasser 82 dans les jours à venir), il est prévu de repositionner la ligne de mouillage sur tribord (avec ancre) et de mettre en place un câble de remorquage de 1000 mètres à l'arrière du navire.

Une plongée d'expertise de l'extérieur de la coque par des plongeurs de la société SMIT est prévue en fin de matinée.

4. Généralités

Il n'a été constaté aucune pollution, ni même irisation en surface.
Le chantier est entièrement protégé par des barrages anti-pollution.

Les prévisions météorologiques restent favorables jusqu'à jeudi. Un renforcement des vents (de secteur est/nord-est) est attendu vendredi 3 et samedi 4 novembre suivi d'une accalmie dimanche.

Prévisions :

La 2ème phase qui consiste à enlever les conteneurs est en cours de préparation.

Le ponton-grue en provenance du port autonome de Bordeaux est arrivé sur zone hier vers 17h30.

La barge-grue en provenance des Pays-Bas, affrétée par la société Les Abeilles International qui était attendue à la Rochelle vendredi 3 novembre, est actuellement bloquée à Rotterdam pour cause de mauvaises conditions météorologiques. Elle arrivera ultérieurement.
(Source Préfecture Maritime de Brest)

Citation :

Brest, le 02 novembre 2006

1. Opérations de pompage de la partie arrière :

Les opérations de pompage du fuel de propulsion (quantité estimée à 96 tonnes) ont débuté hier vers 20h.

Malgré le renforcement du vent d'Est, ce pompage peut s'effectuer normalement, en l'absence de houle. La barge amarrée au Rokia Delmas se trouve en effet protégée du vent.

A 08h00 ce matin, 63 tonnes de fuel de propulsion ont été récupérées. Le barrage anti-pollution est maintenu. Le BSAD Alcyon reste à proximité du porte-conteneurs avec du matériel de lutte anti-pollution.

2. Autres actions en cours :

La société Abeilles International et la société hollandaise SMIT poursuivent les opérations de sécurisation du navire.

Hier, les plongeurs de la société SMIT n'ont pas repéré de brèche apparente sur la coque du Rokia Delmas.

3. Observations :

Il n'a été constaté aucune pollution, ni même irisation en surface.
Un renforcement significatif des vents (de secteur est/nord-est) est attendu vendredi 3 et samedi 4 novembre suivi d'une accalmie dimanche.

Le ponton-grue du port autonome de Bordeaux a du rallier hier le port de La Rochelle en raison du fort vent d'Est.

Un nouveau navire de la société SMIT, le Vos Shelter, spécialisé dans les travaux d'assistance, est arrivé hier pour compléter le dispositif autour du Rokia Delmas.

4. Prévisions :

La 2ème phase, qui consiste à enlever les conteneurs, est en cours de préparation.

Une barge de Bordeaux destinée à transporter les conteneurs (capacité : 16 conteneurs) est attendue auprès du Rokia Delmas samedi matin.

L'arrivée de la barge-grue en provenance des Pays-Bas, affrétée par la société Abeilles International, est retardée en raison des contraintes météorologiques en Manche-Mer du Nord.

Elle pourrait être sur zone en début de semaine prochaine.
(Source Préfecture Maritime de Brest)

Citation :

Brest, le 08 novembre 2006

Les analyses des produits écrémés (49 m3) ont révélé une très forte proportion de fuel léger ce qui confirme que ce comburant a migré des doubles fonds de cales arrières vers la cale machine.

La phase d'allègement des hydrocarbures est achevée. Les cubages pompés correspondent aux cubages annoncés.

Un risque de pollution significatif est maintenant écarté. Un écrémage de finition dans les cales se poursuit.

Le Préfet maritime de l'Atlantique et le Préfet de la Charente maritime ont donné leur accord hier à 21h00 pour passer à la phase de déchargement des conteneurs.

De ce fait, le dispositif anti-pollution va être allégé et adapté en fonction du nouveau chantier. Des moyens de confinement et de récupération restent toutefois à proximité et prêts à être redéployés, dans le cadre du principe de précaution.

La barge-grue Missing Link est à proximité, ancrée et amarrée au Rokia Delmas.

Les essais de déchargement de conteneurs devraient commencer aujourd'hui. Le but étant d'enlever en premier les conteneurs situés en pontée.
(Source Préfecture Maritime de Brest)

TipTop a écrit:

Avis à ceux qui souhaitent approcher le navire par la mer:

PAR DECISION DU PREFET MARITIME (ARRETE NR 2006/92) LA NAVIGATION, LA PECHE ET LE MOUILLAGE AINSI QUE TOUTE ACTIVITE NAUTIQUE SONT INTERDITE DANS UN CERCLE DE 500 METRES AUTOUR DU CHATEAU DU NAVIRE PORTE CONTAINER'ROKYA DELMAS' POSITION (WGS 84): 46 09,9N - 001 24,8W.
Levée de l'interdiction prévue le 30/11/2006

Il n'est pas précisé que l'on peut l'aborder à la nage

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Bon j'en avais d'autres mais je suis trop impréssionné par ce logiciel de ..... qui permet d'afficher (ou est censé) les images...trop rapide et pas assez compliquer pour moi

Pour répondre a Onenri, et éventuellement aux curieux, oui ! Il faut être bon nageur, surtout que l'eau est froide, et le coin plutôt surveillé...

Comme ca vous l'aurez vu !

MERCI pour ces superbes images

Oui merci.

En + ils ont fait fort: quand j'ai vu ces conteneurs empilés de travers, prêts à glisser les uns sur les autres, je ne croyais pas qu'ils en auraient enlevé autant aussi vite!

Fred, tu as des amis qui s'occupe de vider le porte-conteneur pour avoir de telles photos ??

Extra !!!!

Merci pour ces photos. Extra pour ceux qui n'ont pas pu voir par eux-mêmes.

nic.corsaire a écrit:

Fred, tu as des amis qui s'occupe de vider le porte-conteneur pour avoir de telles photos ??

Extra !!!!

Merci pour les mercis, mais de rien vous auriez fait de même, j'ai été transporté sur le cite pour raison professionnelle...

Cordialement.

vrai c'est très impressionnant.
merci

Vrai !
Impressionnant de voir, de près, que ce mastodonte, ce symbOle de Delmas aussi, cherchez qui était Delmas il y a peu, du genre Bolloré ou quelque chose comme ça, s'échoue ainsi, victime d'un manque de maintenance !
Dommage ! (Soyez rassurés, il ne bat pas pavillon français)
Au siécle dernier, non, avant-dernier, il aurait été pillé et aurait fait vivre la population d'une commune durant une année ou plus
Hé
On a raté quelque chose !
Quelle fête on aurait pu faire sur le pont en ouvrant les containers

Pour ceux qui veulent voir plus d'images du navire vous en avez ici:

http://www.premar-atlantique.gouv.fr/galeries/Rokia-Delmas